論耐磨陶瓷管道在鋰電行業的應用

       鋰電池主要由正極材料、負極材料、隔膜和電解液等構成，正極材料是鋰電池重要的組成部分，成本占據整體電池的50%左右。鋰電池正極材料生產線上，從原料發送、上料、配料、混料、燒結（包括二燒或三燒）到完成包裝，每個環節均由管道連接成一個密閉的輸送系統，通常采用的輸送管道是PC管、玻璃鋼等材質的輸送管道，管道用量較大。

近三年來，國內新能源汽車行業的高速發展對電池材料安全性能及能量密度提出了更高的要求，高鎳三元獲得青睞成為主流。高鎳三元材料相比磷酸鐵鋰等傳統正極材料，其硬度更高，對輸送管道的耐磨性有更高要求，同時在除磁（禁銅鐵鋅）方面也更為嚴苛。

       整體式耐磨陶瓷管道管內外壁光滑，氣流通暢，磨損極低，耐壓好，具有超耐磨、抗腐蝕、耐高溫的特點，同時耐磨陶瓷管道內襯彎管作為一種硬度超高的非金屬內襯材料，能夠有效阻隔粉體與鐵等有害物質的接觸，減少正極材料中鐵等雜質的含量，從而提高電池的安全性能。